Manche 1
Auteur de la pole-position, Olivier Collet ne va pas profiter de cet avantage, très loin de là. Le pilote Français, au guidon de sa Honda CR 500 va complètement louper son départ, s’élançant bon dernier.
Au fil des tours, il va bien tenter de refaire son retard mais ses concurrents ne l’ont pas attendu.
Jens Hofman, Renzo Van Der Donckt et Bart Van Calster luttent pour la victoire. Van Der Donckt ira à la faute, heureusement sans gravité mais ne pourra rallier l’arrivée.
Van Calster impose finalement sa KTM avec près de quinze secondes d’avances sur Hofman et Olivier Collet qui décroche tout de même un podium mais à trente secondes du vainqueur.
Manche 2
Après sa victoire en première manche, Bart Van Calster est bien décidé à remettre le couvert mais ses adversaires ne l’entendent pas de cette oreille. Olivier Collet prend cette fois un bon départ mais ne pourra conserver cette place bien longtemps. Personne ne se détache et l’issue de la course est on ne peut plus indécise. Hofman mène la danse mais Van Calster veut sa victoire et parvient à prendre l’ascendant sur la concurrence. Rétrogradant sans cesse au classement, Olivier Collet finira par rentrer au stand, victime de soucis techniques.
Comme en première manche, Bart Van Calster va mettre tout le monde d’accord pour s’imposer avec dix secondes d’avance sur un Renzo Van Der Donck malheureux en première manche. Au classement final, c’est bien évidemment Van Calster qui monte sur la plus haute marche du podium devant Jens Hofman et Guy Peirs…